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世界的な海運危機にもかかわらず、中国の貿易は先月記録的なレベルに達した

Amer Asia Report香港(CNNビジネス)中国の世界との貿易は先月過去最高を記録し、頑固なコロナウイルスの発生と世界的な海運危機が経済を停滞させているという懸念を和らげた。火曜日に発表された税関統計によると、輸出は1年前から8月に25.6%急増して2,943億ドルになりました。輸入は同期間に33.1%増加して2360億ドルになりました。どちらの数字も過去最高でした。コロナウイルスのパンデミックの影響で悪化した2020年の数値と比較すると、大幅な成長が見られますが、8月の数値もエコノミストの予想をはるかに上回り、7月に見られた増加よりも強力でした。 2021年の最初の8か月間、輸出と輸入は、昨年の同時期と比較して、それぞれ34%と35%増加しました。中国の貿易黒字は3,625億ドルに達し、30%近く増加しました。中国の経済はデルタの変種とサプライチェーンの苦境によって動揺している中国の経済はデルタの変種とサプライチェーンの苦境によって動揺している驚くほど堅実な貿易データは中国経済の「回復力を示している」とアジア経済の責任者であるルイス・カイスは述べた。オックスフォード経済学。同氏は火曜日の調査報告書で、「短期的な逆風は続くものの、中国の供給制約は緩和され、世界経済の回復が今年末と2022年の中国の輸出を支え続けると考えている」と述べた。輸出は、電子機器や家電製品の出荷によって支えられました。米国は中国の最大の輸出市場でした。米国は8月に合計517億ドル相当の商品を購入しました。 TDセキュリティーズのアジアおよびヨーロッパの新興ストラテジスト、ミトゥル・コテチャは、次のように述べています。中国経済は、他の主要経済国よりも強力なCovid19パンデミックを乗り越えてきました。しかし、それは多くの課題に直面しています。最近、中国は1年で最悪のコロナウイルスの発生を経験し、当局は都市の封鎖、フライトのキャンセル、貿易の停止など、新たな感染を阻止するための劇的な対策を講じるようになりました。供給のボトルネックとより厳しい信用状況も活動に重くのしかかっていますが、技術、教育、その他のセクターに対する規制の徹底的な取り締まりは投資家の信頼を揺るがし、中国企業の市場価値から数兆ドルを一掃しました。最近の調査データは、不安定な経済を指摘しています。先月の製造業活動の公式調査では、パンデミックの開始以来最低の成長率が示されましたが、民間調査では2020年4月以来の最初の縮小が示されました。サービス産業も苦しみ、公式の非製造業調査ではその後最初の縮小が記録されました。 2020年2月。貿易も大きな懸念事項でした。先月、当局は、港湾労働者がCovidの検査で陽性を示した後、数週間、世界で3番目に大きいコンテナ港である寧波舟山港の一部を閉鎖しました。港は、毎日約78,000の20フィートのコンテナを満たす商品を扱っています。それは、中国の港での混雑を悪化させ、すでに伸びているサプライチェーンにさらなる混乱をもたらす可能性があるという懸念を引き起こしました。しかし、ゴールドマンサックスのエコノミストは火曜日に、寧波の港の混乱は貿易活動に「限定的な影響」を及ぼしているようだと述べた。 「港での封鎖制限が比較的標的にされ、スループット量が近くの港にリダイレクトされたためだと思われる」と彼らは研究ノートで述べた。

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